根据工信部官方网站10月10日的消息，工业和信息化部联合公安部、生态环境部、市场监管总局等多个部门，共同起草了《关于进一步加强汽车产品创新设计和研发测试验证有关管理工作的通知（征求意见稿）》。

征求意见稿指出，对于采用虚拟操纵件（如触摸按键、压感按键等）替代传统物理按键的产品，除了需要满足《机动车运行安全技术条件》（GB 7258）、《汽车操纵件、指示器及信号装置的标志》（GB 4094）等标准外，还必须完成触控可靠性、防误触性能、反馈清晰度等方面的评估与验证。

此外，涉及关键驾驶安全的功能（例如灯光、雨刮、除霜除雾等）若采用虚拟操纵件，应评估其在各种驾驶场景下的操作便捷性、可靠性和安全性，且必须同时配备实体操纵件。对于汽车应急逃生装置、应急制动装置、驱动系统电源切断装置等涉及安全的应急操纵件，应设有实体操纵件和醒目的标识，以便于在紧急情况下进行操作。